Questo è dove tutto ha avuto inizio. Oltre 50 anni fa, il terreno sabbioso e granuloso dei Paesi Bassi – e i conseguenti guasti al motore – hanno dimostrato che i filtri singoli in schiuma e carta fornivano ai ciclisti il ​​flusso d’aria, ma non riuscivano a proteggerli. L’innovativo design a doppio strato fuso di Twin Air (ora ampiamente copiato) combina prestazioni e protezione. Gli strati fusi di schiuma a poro aperto e la sottile schiuma interna intrappolano anche le particelle più piccole. Il nuovo design più rotondo aumenta il flusso d’aria. Lo stesso vale per le cuciture ridotte al minimo, rese possibili da un rivoluzionario processo di microincollaggio: cuciture più corte = più schiuma = più flusso.

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